Milarian pikeun
Pilari naon anu anjeun pikahoyong
Rincian Produk
Desain Enteng
• Gandar：Rumah as gandar las tukang anu terintegrasi ngirangan beurat bari mastikeun kapasitas nahan beban.
• Batré：Dumasar kana analisis data ageung, kapasitas batréna dikonfigurasi sacara tepat (142.19°), ngirangan beurat sasis sareng biaya pameseran bari nyumponan kabutuhan operasional.
•Struktur Terpadu：Sababaraha daérah nganut desain anu terintegrasi, ngirangan komponén struktur sareng sacara efektif nurunkeun beurat.
R&D mandiri
• Pamulihan Énergi anu Bisa Disaluyukeun：Manajemén énergi anu efisien manjangkeun jarak nyetir sareng waktos damel; Pangaturan tingkat pamulihan anu cerdas ningkatkeun efisiensi énergi.
• Pemantauan Real-time & Layanan Bebas Hariwang：Ngarojong pamutahiran online sareng sacara batch dina sababaraha modél kendaraan pikeun layanan anu efisien.
• Kontrol Pelayaran KhususSetélan pelayaran anu disaluyukeun ngirangan beban kerja supir salami operasi; Algoritma PID mastikeun kontrol kendaraan anu tepat sareng stabil.
• Skenario Serbaguna, Operasi Fleksibel：Dilengkepan ku pangaluyuan PTO real-time pikeun adaptasi kana rupa-rupa kaayaan kerja; Minuhan rupa-rupa paménta kendaraan dina sababaraha skénario.
Desain Terpadu
• Integrasi Sasis & Awak：Integrasi chassis-body khusus pikeun treuk compactor sareng treuk runtah dapur; Integrasi tangki limbah, tangki cai, kotak pakakas, sareng alat angkat pikeun panggunaan rohangan anu optimal.
• Antarmuka Kontrol Terpadu:Layar MP5 ngahijikeun kontrol awak sareng hiburan, pemantauan 360°, sareng manajemen operasi; Antarmuka anu ngahijikeun ningkatkeun genah sareng pangalaman pangguna.
• Modél Pangwangunan anu Dioptimalkeun：Ngaleungitkeun saklar atanapi panel kontrol anu teu perlu, nyederhanakeun tata letak interior; Ningkatkeun efisiensi operasional bari ngirangan biaya.
Penampilan Produk
Parameter Produk
| CL1120JBEV | |||
| Ukuran Spésifikasi | Jenis drive | 4×2 | |
| Diménsi Sakabéhna（mm） | 5960×2370×2500 | ||
| Jarak sumbu roda（mm） | 3800 | ||
| Jalur Hareup/Tukang（mm） | 1895/1802 | ||
| Overhang Hareup/Tukang（mm） | 1250/910 | ||
| Parameter Beurat | Tanpa beban | Beurat Jalan （kg） | 4480 |
| Beban Gandar Hareup / Beban Gandar Tukang（kg） | 2570/1910 | ||
| Beban pinuh | Beurat Kandaraan Kotor（kg） | 12495 | |
| Beban Gandar Hareup / Tukang（kg） | 3745/8750 | ||
| TiluSistem Listrik | Batré | Tipe | LFP |
| Kapasitas batré (kWh) | 142.19 | ||
| Tegangan Nominal Rakitan ((V) | 618.24 | ||
| Motor | Tipe | PMSM | |
| Daya Dipeunteun/Puncak（kW） | 120/200 | ||
| Torsi Dipeunteun/Puncak（N·m） | 200/500 | ||
| Pangontrol | Tipe | Lima-dina-hiji | |
| Métode Ngecas | Ngecas Gancang | ||
| Kinerja Daya | Kagancangan Maksimum, km/jam | 90 | |
| Kamampuh Gradasi Maksimum,% | ≥30 | ||
| 0～50km/jam Waktu Akselerasi, detik | ≤15 | ||
| Lapangan Nyetir | 270 | ||
| Kamampuh Off Road | Diaméter Puteran Minimum, m | 15.5 | |
| Jarak taneuh minimum, mm | 330 | ||
| Sudut Pangdeukeutna | 20° | ||
| Sudut Miang | 36° | ||
| CL1120JBEV | |||
| Kabin | Lebar Kandaraan | 2080 | |
| Korsi | Tipe | Korsi Airbag Supir | |
| Kuantitas | 3 | ||
| Métode pangaturan | Korsi Supir Anu Bisa Diatur 4 Arah | ||
| Pangadem hawa | AC Listrik | ||
| Pemanasan | Pemanasan Listrik PTC | ||
| Mékanisme Ngageser | Pamilih Gir Rotary | ||
| Jenis Setir | Setir Multifungsi | ||
| Kontrol Pusat MP5 | Layar LCD 10,1 inci | ||
| Instrumen Dashboard | LCD 7 inci + Tampilan Segmen | ||
| Kaca Spion Luar | Tipe | Kaca Spion Terpadu | |
| Métode Pangaluyuan | Listrik | ||
| Multimedia/Port ngecas | USB | ||
| Sasis | Transmisi | Mékanisme Ngageser | Transmisi Otomatis AMT |
| Babandingan Gir Maju | 6.75/3.16 | ||
| Babandingan Gir Mundur | 6.75 | ||
| Gandar Tukang | Tipe | Pemutus rem udara/darurat | |
| Babandingan Gir | 5.286 | ||
| Ban | Spésifikasi | 255/70R22.5 16PR | |
| Kuantitas | 6 | ||
| Daun Cinyusu | Hareup/Tukang | 9/10+7 | |
| Sistem Setir | Jenis Bantuan Daya | EHPS(（Setir Daya Listrik-Hidraulik) | |
| Sistem Rem | Métode Ngerem | Rem hawa | |
| Rem | Rem tromol | ||
Aplikasi
