Kinerja Luhur & Rentang Anu Dilegaan
·Treuk pengangkat kait listrik 31 ton kalayan batré 405,5 kWh sareng motor kakuatan puncak 410 kW.
·Kecepatan beban pinuh dugi ka 40 km/jam sareng jangkauan dugi ka 320 km, sanggup nanganan mindahkeun runtah tugas beurat sareng tanjakan anu lungkawing.
·Ngecas gancang ganda ngamungkinkeun 30%→80% SOC dina 45 menit, ngadukung operasi multi-stasiun sadinten.
Desain anu Dioptimalkeun & Beban anu Ditingkatkeun
·Dumasar kana sasis 31 ton anu dikembangkeun sorangan, ayeuna dipanjangkeun janten 9.472 mm, ningkatkeun muatan ku 20% janten 19 ton.
·Peningkatan struktural sareng optimasi téknis ningkatkeun efisiensi sareng reliabilitas operasional.
Konstruksi Awét & Kualitas Luhur
·Komponen awak pengangkat kait diamplas sareng dilapis sacara individual pikeun panyalindungan korosi anu unggul.
·Panangan kait sareng rangka utama didamel tina baja SSAB anu kuat sareng awét ti Swédia, mastikeun stabilitas dina panggunaan tugas beurat.
| Modél Sasis | Sasis CL1310JBEV | |||
| Tata Letak Batré | Dipasang di tukang 405.5kWh | |||
| Konfigurasi dasar | Ukuran Spésifikasi
| Jenis drive | 8×4 | |
| Diménsi Sakabéhna(mm) | 9480×2520×3050 | |||
| Jarak sumbu roda(mm) | 1800+3500+1350 | |||
| Trek roda hareup/tukang (mm) | 2075/2075/1864/1864 | |||
| Overhang hareup/tukang(mm) | 1490/1340 | |||
| Parameter Beurat | Tanpa beban | Beurat trotoar (kg) | 11800 | |
| Beban as hareup/tukang (kg) | 3720/3650/4430(Rakisan Dua As) | |||
| Beban pinuh | Beurat kotor kandaraan (kg) | 31000 | ||
| Beban as hareup/tukang (kg) | 6500/6500/18000 (Rakisan Dua As) | |||
| Tilu Sistem Listrik
| Batré | Tipe | LFP(Gotion) | |
| Kapasitas batré (kWh) | 405.5 | |||
| Tegangan nominal rakitan (V) | 614.4 | |||
| Motor | Tipe | PMSM | ||
| Daya anu dipeunteun/puncak (kW) | 263/410kW | |||
| Torsi anu dipeunteun/puncak(N·m) | 600/1200 | |||
| pangontrol | Tipe | Opat-dina-hiji | ||
| Métode ngecas | Ngecas gancang | |||
| Kinerja Kakuatan
| Laju kandaraan maksimum, km/jam | 89 | ||
| Kamampuh gradasi maksimal,% | ≥35 | |||
| 0~50km/jam Waktu Akselerasi, detik | ≤15 | |||
| Jarak Nyetir (métode kecepatan konstan) | 360 | |||
| Kalayakan | Diaméter puteran minimum, m | 21 | ||
| Jarak taneuh minimum, mm | 350 | |||
| Sudut pendekatan | 20° | |||
| Sudut Miang | 32° | |||