Milarian naon anu anjeun pikahoyong
Konsentrasi kami kedahna pikeun ngahijikeun sareng ningkatkeun kualitas sareng jasa produk ayeuna, sedengkeun sacara konsistén ngahasilkeun produk énggal pikeun nyumponan tungtutan konsumén unik pikeun harga Diskon Br Carton / Pallet Packing Mono 30KW ka 360KW, Kami ngarepkeun pikeun nangtukeun jangka panjang. nikah organisasi jeung kooperasi harga diri anjeun.
Konsentrasi kami kedahna pikeun ngahijikeun sareng ningkatkeun kualitas sareng jasa produk ayeuna, sedengkeun sacara konsistén ngahasilkeun produk énggal pikeun nyumponan tungtutan konsumén unik pikeunCina motor listrik jeung motor controller, Kami terus-terusan negeskeun évolusi solusi, nyéépkeun dana anu saé sareng sumber daya manusa dina ningkatkeun téknologi, sareng ngagampangkeun paningkatan produksi, nyumponan kabutuhan prospek ti sadaya nagara sareng daérah.
1. Analisis niat supir utamana pikeun ngadalikeun gaya nyetir na ngerem tina wahana nurutkeun jero pedal marake jeung akselerasi. Jeung béda ti kandaraan suluh, perlu pikeun éféktif ngadistribusikaeun gaya ngerem regenerative jeung ukuran rem mékanis, nu teu ngan bisa mastikeun recovery énergi kinétik jeung énergi poténsial gravitasi saloba mungkin, tapi ogé mastikeun kaamanan nyetir. mobil.
2. Aya loba motor jeung Controllers, sistem dissipation panas, batré jeung sistem ngecas dina kandaraan listrik. VCU kedah ngadalikeun sadaya sistem pikeun ngahasilkeun kinerja anu leres dumasar kana niat supir.
3. Aya ogé database kaamanan kacilakaan dina kandaraan listrik, nu data diala tina nyetir sabenerna sababaraha taun (leuwih ti 10 taun) jeung loba kandaraan (leuwih ti 10.000) di jalan. Nalika mobil ngarecah, atanapi mobil Nalika kacilakaan kajantenan, VCU kedah ngadopsi strategi anu paling efektif sareng paling aman pikeun ngontrol rupa-rupa sistem mobil numutkeun database ieu, ku kituna pikeun mastikeun kasalametan tanaga sareng ngirangan karusakan. mobil.
Ku alatan éta, béda pisan pikeun mobil pikeun mindahkeun sareng mobil pikeun nyetir sareng tiasa dianggo leres, nyaman sareng aman.
YIWEI specializes dina ngembangkeun VCU sarta nawarkeun customizable, dipercaya, jeung solusi fléksibel nu minuhan sarat nuntut EVs modern. Tim insinyur sareng pamekar anu berpengalaman aranjeunna gaduh kaahlian dina kontrol motor anu béda, manajemén batré, sareng sistem komunikasi kendaraan, sareng parantos ngembangkeun sajumlah solusi VCU anu cocog sareng sababaraha sistem motor.
Solusi VCU YIWEI dirancang pikeun modular pisan sareng tiasa disaluyukeun, sareng aranjeunna nyayogikeun dukungan komprehensif pikeun integrasi sareng uji pikeun mastikeun integrasi anu mulus kana arsitektur EV sadayana. Salian solusi VCU, YIWEI ogé nawiskeun parangkat lunak sareng jasa pikeun ngadukung pamekaran sareng panyebaran EV, kalebet alat simulasi, uji kendaraan, sareng dukungan integrasi.
Gemblengna, solusi VCU YIWEI mangrupikeun komponén penting dina EVs modern, nyayogikeun kontrol sareng koordinasi sistem kendaraan anu efisien sareng dipercaya. Kalayan kaahlian anu kuat dina pamekaran VCU sareng tim téknis anu khusus, YIWEI mangrupikeun mitra anu dipercaya pikeun produsén mobil anu badé ngawangun EV canggih.
Motor EV aya dina sababaraha jinis, kalebet motor induksi AC, motor sinkron magnet permanén, sareng motor horéam switched. Masing-masing jinis gaduh ciri anu unik, sapertos efisiensi, kapadetan kakuatan, sareng biaya, anu ngajantenkeun cocog pikeun aplikasi anu béda. Salaku conto, motor induksi AC biasana dianggo dina kendaraan Tesla kusabab kapadetan kakuatan sareng efisiensi anu luhur, sedengkeun motor sinkron magnet permanén sering dipendakan dina Nissan sareng BMW EV pikeun biaya anu langkung murah sareng desain anu langkung sederhana.
Pengendali motor maénkeun peran anu penting dina ngaoptimalkeun kinerja sareng efisiensi motor EV. Aranjeunna nganggo algoritma canggih pikeun ngawas laju motor, torsi, sareng suhu, sareng nyaluyukeun kaluaran kakuatan sasuai pikeun mastikeun operasi anu lancar sareng aman. Sababaraha controller motor ogé ngasupkeun ngerem regenerative, nu ngarebut énergi kinétik kandaraan salila ngerem tur ngarobahna deui kana énergi listrik pikeun ngecas batré. Controllers motor maénkeun peran kritis dina optimalisasi kinerja sarta efisiensi motor EV. Aranjeunna nganggo algoritma canggih pikeun ngawas laju motor, torsi, sareng suhu, sareng nyaluyukeun kaluaran kakuatan sasuai pikeun mastikeun operasi anu lancar sareng aman. Sababaraha controller motor ogé ngasupkeun ngerem regenerative, nu ngarebut énergi kinétik wahana salila ngerem tur ngarobahna deui kana énergi listrik pikeun ngecas batré.
Gemblengna, motor sareng pengendali motor mangrupikeun komponén penting tina kendaraan listrik modéren, ngamungkinkeun aranjeunna nganteurkeun kinerja anu luhur, émisi rendah, sareng pangalaman nyetir anu lancar.