Patalina Penting Nyambungkeun Batré Daya Sareng Kendaraan Listrik - BMS (Sistem Manajemén Batré) -1

 

1.Naon Sistem Manajemén Batré BMS?

Sistem Manajemén Batré BMS utamana dianggo pikeun manajemén calakan sareng pangropéa unit batré, nyegah overcharging sareng over-discharging batré, manjangkeun umur batre, sareng ngawaskeun status batré.

2.Komponén BMS

BMS utamana diwangun ku BMU master controller, CSC sub-controller, CSU balancing modul, HVU-tegangan tinggi controller, BTU Unit indikator status batré, sarta modul komunikasi GPS.

3. Bentuk siklus kahirupan BMS

BatréSistem Manajemén (BMS) mangrupikeun komponén kritis kendaraan listrik sareng aplikasi batré anu sanés. Éta tanggung jawab pikeun ngawaskeun sareng ngontrol kaayaan batré pikeun mastikeun operasi anu aman sareng efisien. Daur hirup aBMSbisa dibagi kana sababaraha tahap:

• Tahap desain: Salila tahap desain BMS, fungsi sareng konfigurasi BMS kedah ditangtukeun dumasar kana faktor sapertos jinis batré, skenario aplikasi, sarengsyarat kinerja. Tahap ieu merlukeun panalungtikan éksténsif jeung nguji pikeun mastikeun yén étaDesain BMSminuhan kabutuhan aplikasi batré.

 

• Tahap manufaktur: Salila tahap manufaktur BMS, rupa-rupa komponén BMS kudu dihasilkeun nurutkeun sarat desain jeung dirakit sarta diuji. Tahap ieu peryogi kadali kualitas anu ketat pikeun mastikeun kualitas sareng kinerja BMS nyumponan sarat desain.

 

• Instalasi sarta debugging tahap: SalilaPamasangan BMSjeungtahap debugging, BMS kudu dipasang dina sistem batré jeung diuji sarta debugged. Tahap ieu merlukeun perawatan hébat sarta precision pikeun mastikeun yén instalasi tur debugging tina BMS teu ngaruksak batré atawa mangaruhan kinerja na.

 

• Tahap operasi sareng pangropéa: Salila tahap operasi sareng pangropéa BMS, pamariksaan sareng pangropéa rutin kedah dilaksanakeun pikeun mastikeun operasi normal sareng kinerja BMS. Tahap ieu ngabutuhkeun rékaman sareng analisa data pikeun gancang ngaidentipikasi sareng ngarengsekeun masalah sareng ningkatkeun sareng ngajaga BMS.

 

• Pangsiunjeungtahap pembaharuan: Salila tahap pangsiun jeung pembaharuan BMS, BMS kudu diropéa atawa diganti dumasar kana umur batre sarta sarat kinerja. Tahap ieu merlukeunanalisis datajeung evaluasi pikeun nangtukeun naha BMS perlu diropéa atawa diganti tur kumaha carana ngamutahirkeun atawa ngaganti BMS.

 

4.Fungsi software inti BMS

Fungsi pangukuran

(1) Pangukuran inpormasi dasar: mantau tegangan batré, sinyal ayeuna, sareng suhu batré. Fungsi anu paling dasar tina sistem manajemén batré nyaéta pikeun ngukur tegangan, arus, sareng suhu sél batré, anu mangrupikeun dasar sadaya itungan tingkat luhur sareng logika kontrol sistem manajemén batré.

(2) Deteksi résistansi insulasi: Sakabéh sistem batré sareng sistem tegangan tinggi kedah diuji pikeun insulasi ku sistem manajemén batré.

(3) High-voltage interlock detection (HVIL): dipaké pikeun mastikeun integritas sakabéh sistem tegangan tinggi. Nalika integritas sirkuit sistem tegangan luhur ruksak, ukuran kaamanan diaktipkeun.

fungsi estimasi

(1) SOC jeung SOH estimasi: inti jeung bagian paling hese

(2) Balancing: nyaluyukeun saimbangna SOC x kapasitas antara monomér ngaliwatan sirkuit balancing.

(3) Watesan daya batre: daya input sareng kaluaran batré diwatesan dina suhu SOC anu béda.

fungsi séjén

(1) kontrol relay: kaasup utama +, main-, ngecas relay +, ngecas relay -, pre-ngecas relay

(2) Kontrol termal

(3) Fungsi komunikasi

(4) Diagnosis sesar sareng alarem

(5) Operasi lepat-toleran

Taros Kami:

yanjing@1vtruck.com  +(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com   +(86)13060058315

liyan@1vtruck.com  +(86)18200390258