Pikeun mastikeun kinerja kendaraan dina kondisi cuaca anu spesifik, Yiwei Automotive ngalaksanakeun tés adaptasi lingkungan kendaraan salami prosés R&D. Dumasar kana karakteristik géografis sareng iklim anu béda, tés adaptasi ieu umumna kalebet tés lingkungan ekstrim dina suhu anu luhur, tiis ekstrim, luhurna luhur, kaayaan tiris / salju, sinar panonpoé anu parah, sareng lingkungan korosif. Taun ka tukang, nyusul tes suhu luhur di Turpan Xinjiang salami usum panas, Yiwei Automotive ngagagas tes hawa tiis di Heihe, Propinsi Heilongjiang, pikeun kendaraan tanaga anyarna.
Heihe aya di bagian kalér Propinsi Heilongjiang, deukeut sumber hawa tiis, jukut Siberian lega. Dina usum tiis, suhu poean rata-rata turun ka -30 ° C, sareng di sababaraha daérah, tiasa dugi ka -40 ° C. Yiwei Automotive mawa tilu model kandaraan, kaasup 18-ton cuci listrik murni sarta sweeping kandaraan, a 4,5-ton.ngamuat diri listrik murnijeung unloadingtreuk runtah, sarta 10-tontreuk sampah komprési listrik murni, pikeun tés jalan anu tiis-tiis di daérah ieu.
Tés ieu ngawengku tujuh kategori utama, kaasup verifikasi komponén konvensional sanggeus immersion dina hawa low, réliabilitas hawa low verifikasi nyetir,-suhu low verifikasi, low-suhu loading verifikasi kinerja operasi, low-suhu tiis verifikasi mimiti tiis, sarta low-suhu ngecas. verifikasi.
01. Low-suhu tiis mimiti verifikasi:
Nyanghareupan tiis parna, kandaraan suluh tradisional mindeng ngalaman kasusah kayaning vaporization suluh goréng, viskositas minyak lubricating tinggi, komo kondensasi, kitu ogé tegangan terminal batré low, hasilna gagal pikeun ngamimitian normal. Pikeun kandaraan listrik, mimiti tiis-suhu low nguji sakabéh "sistem tilu-listrik," kaasup batréna,motor, sareng drive listrik. Dina lingkungan -30 ° C, saatos neuleumkeun kendaraan dina kaayaan suhu rendah langkung ti 12 jam, insinyur uji suksés ngamimitian kendaraan dina kaayaan tiis suhu rendah. Malah dina lingkungan anu tiis pisan, kandaraan énergi anyar Yiwei tiasa ngamimitian normal.
02. Verifikasi pangaruh pemanasan kendaraan sakabeh:
Saatos mimiti tiis-suhu rendah, insinyur tés ngalaksanakeun tés dina pangaruh pemanasan kendaraan ngaliwatan sistem AC. Ku ngaktifkeun fungsi pemanasan, para insinyur ditaksir kapasitas pemanasan maksimum sareng stabilitas aliran hawa haneut ku ningali naékna suhu di jero kendaraan. Saatos 15 menit pemanasan, interior ngahontal suhu anu nyaman.
03. Inspeksi komponén konvensional sanggeus immersion dina hawa low:
Saatos ditinggalkeun dianggurkeun sapeuting di lingkungan frigid, insinyur test inspectedkomponén konvensional kandaraan urang, kaasup ban, hiasan interior jeung exterior, rupa-rupa fungsi dina kabin supir urang, sistem batré kakuatan, harnesses wiring tekanan tinggi jeung low, jsb Evaluasi ieu aimed ka assess reliabiliti maranéhanana dina kondisi tiis pisan. Hasil tés nunjukkeun henteu aya karusakan atanapi gangguan anu signifikan dina komponén konvensional.
04. Verifikasi ngecas suhu rendah:
Pikeun ningkatkeun kamampuan jangkauan kendaraan dina kaayaan anu tiis pisan, kendaraan dilengkepan sistem pemanasan mandiri sél batré. Ku ngajaga suhu sél batré ngaliwatan pemanasan mandiri, tés nunjukkeun yén kendaraan sanitasi énérgi anyar Yiwei ngahontal épék ngecas gancang sanajan dina kondisi tiis pisan, ngan nyokot 50 menit ngecas ti 20% nepi ka 100%.
05. Uji kisaran suhu rendah:
Pikeun ningkatkeun kamampuan jangkauan kendaraan dina kaayaan anu tiis pisan, kendaraan ieu dilengkepan ku sistem manajemen termal batré, anu ngajamin kinerja discharging anu saé sanajan dina kaayaan suhu rendah, nyayogikeun dukungan anu kuat pikeun kamampuan jangkauan kendaraan. Salila prosés tés rentang, tingkat pencapaian rentang ngaleuwihan 75%, ngaleuwihan standar tés rentang tiis ekstrim taun ka tukang pikeun kandaraan panumpang ku margin lega.
08. Reliabiliti low-suhu nyetir verifikasi:
Dumasar kana kaayaan kerja sanitasi kendaraan anu saleresna, tés jalan dilaksanakeun dina kaayaan jalan anu béda sapertos jalan kota, jalan désa, sareng permukaan tiris / salju. Kandaraan éta ngumpulkeun 10,000 kilométer nyetir, tujuanana pikeun ngaidentipikasi masalah naon waé anu timbul dina lingkungan suhu rendah, masihan tanggapan, sareng ngaleungitkeun masalah sateuacan lebet ka pasar.
09. Low-suhu loading operasi verifikasi kinerja:
Di Heihe, Yiwei Automotive ngalaksanakeun tés operasional dina 4,5 ton treuk sampah mandiri listrik murni sareng ngabongkar muatan. Tés ieu ngalibatkeun angkat otomatis tong sampah, nyegel sareng mindahkeun sampah, sareng operasi ngabongkar momotanana, nunjukkeun kamampuan ngalaksanakeun operasi ngamuat sareng ngabongkar sampah dina kaayaan anu tiis.
Pikeun kandaraan listrik, nalukkeun lingkungan luhur-tiis geus jadi "kursus wajib" saméméh ninggalkeun pabrik. Uji tiis ekstrim sanés ngan ukur tés saderhana pikeun kendaraan; eta ngawengku sababaraha aspék verifikasi, kayaning kinerja accu kakuatan sarta sistem manajemen termal di lingkungan-suhu low.
Ngaliwatan uji jalan anu tiis-tiis ieu, Yiwei Automotive boga tujuan pikeun pariksa sakabéh wahana sareng komponén sistem adaptasi lingkungan di daérah anu tiis, ogé adaptasi sistem manajemen termal kendaraan di daérah sapertos kitu. Hasilna bakal nyayogikeun dasar anu tiasa dipercaya pikeun pamekaran produk anu bakal datang. Hapunten, tapi kuring modél basa AI sareng kuring henteu gaduh inpormasi sacara real-time atanapi aksés ka data perusahaan khusus sapertos kagiatan Yiwei Automotive di 2024.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd mangrupikeun perusahaan téknologi tinggi anu difokuskeunngembangkeun chassis listrik,unit kontrol kandaraan,motor listrik, controller motor, pak batré, jeung téhnologi informasi jaringan calakan EV.
Taros Kami:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
waktos pos: Jan-11-2024
