Dina usum panas anu panas atanapi usum tiris anu tiis, AC mobil penting pisan pikeun urang anu resep mobil, khususna nalika jandéla kabut atanapi ibun. Kamampuh sistem AC pikeun gancang ngaleungitkeun kabut sareng ngaleutikan és maénkeun peran penting dina kasalametan nyetir. Pikeun kendaraan listrik, anu teu gaduh mesin bahan bakar, aranjeunna henteu gaduh sumber panas pikeun manaskeun, sareng kompresor henteu gaduh gaya panggerak mesin pikeun nyayogikeun pendinginan. Janten kumaha kendaraan listrik murni nyayogikeun fungsi pendinginan sareng pemanasan AC? Hayu urang tingali.
01 Komponen Sistem Pendingin AC
Komponen sistem pendingin AC diantarana: kompresor listrik, kondensor, sensor tekanan, katup ekspansi éléktronik, evaporator, pipa keras AC, selang, sareng sirkuit kontrol.
Kompresor:
Ieu refrigeran nyerep refrigeran gas suhu handap sareng tekanan handap teras dikomprés jadi gas refrigeran cair suhu luhur sareng tekanan luhur. Salila komprési, kaayaan refrigeran tetep teu robah, tapi suhu sareng tekanan terus ningkat, ngabentuk gas super panas.
Kondensor:
Kondensor ngagunakeun kipas pendingin khusus pikeun miceun panas refrigeran suhu luhur sareng tekanan luhur ka hawa sakurilingna, sahingga niiskeun refrigeran. Dina prosés ieu, refrigeran robah tina kaayaan gas ka kaayaan cair, sareng aya dina kaayaan suhu luhur sareng tekanan luhur.
Katup Ékspansi:
Refrigeran cair suhu luhur sareng tekanan luhur ngaliwat klep ékspansi pikeun ngalambatkeun sareng ngirangan tekanan sateuacan lebet kana evaporator. Tujuan tina prosés ieu nyaéta pikeun niiskeun sareng nurunkeun tekanan refrigeran sareng ngatur aliran pikeun ngontrol kapasitas pendinginan. Nalika refrigeran ngaliwat klep ékspansi, éta robih tina kaayaan cairan suhu luhur, tekanan luhur ka kaayaan cairan suhu handap, tekanan handap.
Evaporator:
Refrigeran cair suhu rendah tekanan rendah anu asalna tina klep ékspansi nyerep seueur panas tina hawa sakurilingna dina evaporator. Salila prosés ieu, refrigeran robah tina cair jadi gas suhu rendah tekanan rendah. Gas ieu teras disedot ku kompresor pikeun dikomprés deui.
Tina sudut pandang prinsip pendinginan, sistem AC kendaraan listrik dasarna sami sareng kendaraan bahan bakar tradisional. Bédana utamina aya dina metode nyetir kompresor AC. Dina kendaraan bahan bakar tradisional, kompresor digerakkeun ku katrol sabuk mesin, sedengkeun dina kendaraan listrik, kompresor dikontrol ku kontrol éléktronik pikeun ngajalankeun motor, anu antukna ngoperasikeun kompresor ngalangkungan poros engkol.
02 Sistem Pemanasan AC
Sumber pemanasan utamina diala ngaliwatan pemanasan PTC (Koefisien Suhu Positif). Kendaraan listrik murni umumna gaduh dua bentuk: modul PTC pikeun pemanasan hawa sareng modul PTC pikeun pemanasan cai. PTC mangrupikeun jinis termistor semikonduktor, sareng ciri na nyaéta résistansi bahan PTC ningkat nalika suhu naék. Dina tegangan konstan, pemanas PTC gancang panas dina suhu anu handap, sareng nalika suhu naék, résistansi ningkat, arus turun, sareng énergi anu dikonsumsi ku PTC turun, sahingga ngajaga suhu anu relatif konstan.
Struktur Internal Modul PTC Pemanasan Udara:
Ieu diwangun ku hiji pangendali (kaasup modul panggerak tegangan rendah/tegangan tinggi), konektor harness kawat tekanan tinggi/rendah, film resistif pemanasan PTC, bantalan silikon insulasi konduktif termal, sareng cangkang luar, sapertos anu dipidangkeun dina gambar.
Modul PTC pemanasan hawa nujul kana pamasangan langsung PTC dina inti sistem hawa haneut kabin. Hawa kabin disirkulasikeun ku blower sareng dipanaskeun langsung ku pemanas PTC. Pilem résistif pemanasan di jero modul PTC pemanasan hawa dikuatkeun ku tegangan tinggi sareng dikontrol ku VCU (Vehicle Control Unit).
03 Kontrol Sistem AC Kendaraan Listrik
VCU kandaraan listrik ngumpulkeun sinyal tina saklar A/C, saklar tekanan A/C, suhu evaporator, kecepatan kipas, sareng suhu sekitar. Saatos diolah sareng diitung, éta ngahasilkeun sinyal kontrol, anu dikirimkeun ka pangontrol AC ngalangkungan beus CAN. Pangontrol AC ngontrol hurung/pareumna sirkuit tegangan tinggi kompresor AC, sapertos anu dipidangkeun dina gambar.
Kitu panutup bubuka umum ngeunaan sistem AC kendaraan listrik. Naha anjeun mendakan éta mangpaat? Tuturkeun Yiyi New Energy Vehicles pikeun langkung seueur pangaweruh profésional anu dibagikeun unggal minggu.
Taros Kami:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Waktos posting: 13-Sep-2023
