Hamparan Gurun Gobi anu lega sareng panas anu teu kaampeuh nyayogikeun lingkungan alam anu paling ekstrim sareng otentik pikeun uji otomotif. Dina kaayaan ieu, métrik konci sapertos daya tahan kendaraan dina suhu anu ekstrim, stabilitas ngecas, sareng kinerja AC tiasa ditaksir sacara saksama. Agustus nyaéta période anu paling panas dina sataun di Turpan, Xinjiang, dimana suhu anu katingali pikeun manusa tiasa ngahontal ampir 45 ° C, sareng kendaraan anu kakeunaan panonpoé tiasa naék dugi ka 66,6 ° C. Ieu sanés ngan ukur nguji kendaraan énergi anyar Yiwei, tapi ogé nyababkeun tangtangan anu penting pikeun insinyur sareng supir anu ngalaksanakeun tés.
Cahya panonpoé anu sengit sareng hawa anu garing pisan di Turpan nyababkeun kesang tanaga tés nguap ampir sakedapan, sareng telepon sélulér sering nyanghareupan peringatan panas teuing. Salian suhu luhur sareng kagaringan, Turpan ogé sering ngalaman badai pasir sareng kaayaan cuaca parah sanés. Iklim anu unik henteu ngan ukur nguji daya tahan fisik para panguji tapi ogé maksakeun tangtangan anu parah dina karyana. Pikeun ngajaga kaayaan fisik sareng mentalna, panguji kedah sering ngeusian cai sareng gula sareng nyiapkeun pangobatan anti panas pikeun ngatasi réaksi ngarugikeun.
Seueur proyék uji coba ogé tés daya tahan manusa. Salaku conto, tés daya tahan ngabutuhkeun kendaraan dicas pinuh sareng didorong dina sababaraha kecepatan salami sababaraha jam ngagentos nyetir pikeun kéngingkeun hasil anu akurat. Supir kedah tetep fokus pisan sapanjang prosés.
Salila tés, insinyur anu ngiringan kedah ngalacak sareng ngarékam data, nyaluyukeun kendaraan, sareng ngagentos bagian-bagian anu parantos. Dina suhu 40°C, kulit anggota tim uji jadi samak tina paparan panonpoé.
Dina nguji kinerja rem, sering ngamimitian jeung eureun bisa ngakibatkeun mabuk, seueul, sarta utah pikeun maranéhanana dina korsi panumpang. Sanaos lingkungan anu parah sareng tangtangan fisik, tim uji tetep komitmen pikeun ngarengsekeun unggal tés dugi hasilna dicandak.
Rupa-rupa kajadian anu teu kaduga ogé nguji kaahlian manajemén darurat tina tim uji. Contona, nalika nguji di jalan gravel, kandaraan péngkolan bisa ngabalukarkeun hiji teu saimbangna dina gesekan antara ban jeung gravel, gampang ngakibatkeun kandaraan ngageser kaluar jalan jeung macet.
Tim uji gancang ngevaluasi kaayaan, komunikasi sacara efektif, sareng ngagunakeun alat darurat anu tos disiapkeun pikeun ngalaksanakeun operasi nyalametkeun, ngaminimalkeun dampak kacilakaan dina nguji kamajuan sareng kasalametan kendaraan.
Kerja keras tim uji suhu luhur mangrupikeun mikrokosmos Yiwei Automotive ngudag kaunggulan sareng komitmen kana kualitas. Hasil anu dicandak tina tés suhu ekstrim ieu henteu ngan ukur ngabantosan ngaidentipikasi masalah poténsial dina desain sareng prosés manufaktur kendaraan tapi ogé nyayogikeun arah anu jelas pikeun perbaikan sareng optimasi salajengna. Salaku tambahan, aranjeunna mastikeun kabébasan sareng kasalametan kendaraan dina kaayaan iklim ekstrim, masihan konsumén sareng mitra kapercayaan langkung ageung nalika mésér kendaraan.
waktos pos: Aug-22-2024
