Dina sababaraha taun ka pengker, industri kendaraan énergi énggal parantos gancang berkembang, sareng Cina bahkan parantos ngahontal lompatan dina widang manufaktur mobil, kalayan téknologi batréna mingpin dunya. Sacara umum, kamajuan téknologi sareng skala produksi anu ningkat tiasa nurunkeun biaya, ngahasilkeun kualitas anu ningkat sareng harga anu langkung handap pikeun produk ahir. Dinten ieu, tulisan ieu nganalisis perspektif biaya batré kakuatan kendaraan énergi énggal, fokus kana naha konsumen mampuh mésér kendaraan énergi énggal anu langkung efektif biaya saatos komersialisasi batré natrium-ion.
01 Komposisi Biaya Kendaraan Énergi Anyar
Komponen biaya utama kendaraan listrik murni dina séktor kendaraan énergi anyar kira-kira sapertos kieu:
Tina data dina grafik, katingali yén batré mangrupikeun faktor panggedéna anu mangaruhan biaya kendaraan sacara umum. Nalika biaya batré ningkat, éta pasti bakal diteruskeun ka produk ahir. Janten, kumaha biaya batré listrik ditangtukeun?
02 Komposisi Biaya Batré Daya
Jelas, bahan baku mangrupikeun faktor anu nangtukeun biaya batré daya. Data anu dikaluarkeun ku Aliansi Inovasi Industri Batré Daya Otomotif Cina nunjukkeun yén dibandingkeun sareng awal taun kamari, harga rata-rata bahan katoda batré litium terner utama parantos naék 108,9%, sedengkeun harga rata-rata bahan katoda batré litium beusi fosfat parantos naék 182,5%. Harga rata-rata éléktrolit batré litium terner parantos naék 146,2%, sareng éléktrolit batré litium beusi fosfat parantos naék 190,2%. Batré utama moal tiasa hirup tanpa litium, janten hayu urang tingali tren harga litium karbonat, litium hidroksida, sareng litium beusi fosfat:
Kanaékan harga bahan batré litium didorong ku logika yén industri litium ngalaman panurunan anu terus-terusan salami dua taun, anu nyababkeun turunna suplai kusabab karugian. Nanging, kamekaran kendaraan énergi énggal anu gancang ogé parantos ngadorong paménta batré litium. Nagara-nagara di sakumna dunya parantos netepkeun target pikeun éléktrifikasi kendaraan, anu ngajantenkeun kontradiksi suplai-paménta langkung kuat sareng nyababkeun kanaékan harga sumber daya batré litium anu terus-terusan. Dina kontéks sapertos kitu, kumaha batré listrik tiasa henteu naék hargana?
03 Sabaraha Jauh Batré Sodium-ion Kalayan Kinerja Biaya Anu Langkung Saé Pikeun Kandaraan Énergi Anyar?
Kusabab sumber daya mineral litium di Bumi terbatas pisan, dina taun 2020, cadangan bijih litium (litium karbonat) global nyaéta 128 juta ton, kalayan sumber daya 349 juta ton, utamina disebarkeun di nagara-nagara sapertos Chili, Australia, Argentina, sareng Bolivia. Cina rengking kaopat dina hal cadangan litium anu kabuktian, nyumbang 7,1%, sareng katilu dina produksi bijih litium, nyumbang 17,1%. Nanging, uyah litium Cina kualitasna goréng sareng hésé diproduksi sareng diolah. Ku alatan éta, Cina utamina ngandelkeun impor konsentrat litium Australia sareng uyah litium Amérika Kidul. Cina ayeuna mangrupikeun konsumen litium panggedéna sacara global, nyumbang sakitar 39% tina konsumsi dina taun 2019. Dina jangka pondok, sumber daya litium terbatas kusabab impor, sareng dina jangka panjang, pamekaran batré litium-ion pasti bakal diwatesan ku sumber daya litium. Ku alatan éta, batré natrium-ion, anu gaduh cadangan anu seueur, kaunggulan biaya sareng kaamanan, tiasa janten jalur pamekaran anu penting pikeun industri batré di hareup.
Kanyataanna, ti mimiti Juli 2021, CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.) parantos ngarilis batré natrium-ion sareng ngumumkeun peluncuran tata ruang industrialisasina, kalayan ranté industri dasar anu bakal dibentuk dina taun 2023. Warta anu saé anu sanés nyaéta dina tanggal 28 Juli taun kamari, jalur produksi batré natrium-ion 1 GWh anu munggaran di dunya parantos réngsé di Fuyang, Propinsi Anhui. Kendaraan énergi énggal anu didamel ku batré natrium-ion teu jauh ti dieu.
Komersialisasi kendaraan énergi anyar anu didamel ku batré natrium-ion kalayan kinerja biaya anu langkung saé ogé bakal nyumbang pisan kana promosi kendaraan sanitasi listrik di kota-kota di sakumna Cina. YIWEI Automotive salawasna komitmen kana desain sareng pamekaran chassis kendaraan énergi anyar khusus, integrasi sistem kakuatan, pamekaran sistem kontrol cerdas pikeun kontrol kakuatan anu dipasang dina kendaraan, sareng pamekaran jaringan kendaraan sareng téknologi data ageung. Kami parantos aya di garis payun industri kendaraan énergi anyar khusus sareng parantos nuturkeun sacara saksama garis payun téknologi batré kakuatan, mawa konsumén dina séktor kendaraan khusus anu langkung efektif biaya, praktis, sareng ramah pangguna.
Taros Kami:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Waktos posting: 22-Agu-2023
