Solusi VCU anu Efisien sareng Terpercaya

Katerangan pondok:

Unit Kontrol Kandaraan (VCU) mangrupikeun komponén kritis dina kendaraan listrik (EV), tanggung jawab pikeun ngatur sareng koordinasi sababaraha sistem dina kendaraan.Kalayan paningkatan paménta pikeun EV, solusi VCU anu efisien sareng dipercaya janten langkung penting.YIWEI mangrupikeun perusahaan anu gaduh kamampuan anu kuat dina pamekaran VCU, kalayan tim téknis profésional pikeun ngadukung éta.

Kirim surélék ka kami

Rincian produk

Tag produk

Biasana, VCU kedah ngagaduhan fungsi ieu:

YIWEI specializes dina ngembangkeun VCU sarta nawarkeun customizable, dipercaya, jeung solusi fléksibel nu minuhan sarat nuntut EVs modern.Tim insinyur sareng pamekar anu berpengalaman aranjeunna gaduh kaahlian dina kontrol motor anu béda, manajemén batré, sareng sistem komunikasi kendaraan, sareng parantos ngembangkeun sajumlah solusi VCU anu cocog sareng sababaraha sistem motor.

Solusi VCU YIWEI dirancang pikeun modular pisan sareng tiasa disaluyukeun, sareng aranjeunna nyayogikeun dukungan komprehensif pikeun integrasi sareng uji pikeun mastikeun integrasi anu mulus kana arsitektur EV sadayana.Salian solusi VCU, YIWEI ogé nawiskeun parangkat lunak sareng jasa pikeun ngadukung pamekaran sareng panyebaran EV, kalebet alat simulasi, uji kendaraan, sareng dukungan integrasi.

Gemblengna, solusi VCU YIWEI mangrupikeun komponén penting dina EVs modern, nyayogikeun kontrol sareng koordinasi sistem kendaraan anu efisien sareng dipercaya.Kalayan kaahlian anu kuat dina pamekaran VCU sareng tim téknis anu khusus, YIWEI mangrupikeun mitra anu dipercaya pikeun produsén mobil anu badé ngawangun EV canggih.

1. Analisis niat supir utamana pikeun ngadalikeun gaya nyetir na ngerem tina wahana nurutkeun jero pedal marake jeung akselerasi.Jeung béda ti kandaraan suluh, perlu pikeun éféktif ngadistribusikaeun gaya ngerem regenerative jeung ukuran rem mékanis, nu teu ngan bisa mastikeun recovery énergi kinétik jeung énergi poténsial gravitasi saloba possible,tapi ogé mastikeun kasalametan nyetir mobil.

2. Aya lobamotor jeung controller,sistem dissipation panas,batré jeung sistem ngecas dina kandaraan listrik.VCU kedah ngadalikeun sadaya sistem pikeun ngahasilkeun kinerja anu leres dumasar kana niat supir.

3. Aya ogé database kaamanan kacilakaan dina kandaraan listrik, nu data diala tina nyetir sabenerna sababaraha taun (leuwih ti 10 taun) jeung loba kandaraan (leuwih ti 10.000) di jalan.Nalika mobil ngarecah, atanapi mobil Nalika kacilakaan kajantenan, VCU kedah ngadopsi strategi anu paling efektif sareng paling aman pikeun ngontrol rupa-rupa sistem mobil numutkeun database ieu, ku kituna pikeun mastikeun kasalametan tanaga sareng ngirangan karusakan. mobil.
Ku alatan éta, béda pisan pikeun mobil pikeun mindahkeun sareng mobil pikeun nyetir sareng tiasa dianggo leres, nyaman sareng aman.