Solusi Electrification Pikeun Mesin Konstruksi Parahu Beus Truk

Solusi pikeun electrification

1. Widang lumaku
Sistem ieu tiasa diadaptasi kana sababaraha jinis kendaraan, kalebet: kandaraan logistik, kandaraan sanitasi, beus sareng kandaraan komérsial sanés atanapi kandaraan khusus.

2. diagram topologi listrik Chassis
Topologi listrik tina sistem utamana diwangun ku controller motor terpadu, batré kakuatan, sistem bantu listrik, VCU, dasbor, panerapan listrik tradisional, jsb.

1) Distribusi kakuatan tegangan low: Nyadiakeun kakuatan kerja tegangan low ka sadaya panerapan listrik dina chassis, sarta dina waktos anu sareng sadar sababaraha kontrol logika basajan;
2) Sistim aksésori: bahan aksésori kayaning dissipation panas;
3) Sistem kontrol: sistem operasi supir, kaasup pedals, saklar rocker, shift handles, jsb;
4) Pakakas listrik tradisional: parabot listrik standar dina kandaraan suluh, kaasup lampu, radio, klakson, wiper motor, jsb;
5) VCU: inti kontrol wahana, ngatur status gawé sadaya komponén listrik, sarta ngadeteksi rupa faults tina wahana;
6) Pangrékam data: digunakeun pikeun ngumpulkeun data operasi chassis;
7) batré 24V: chassis low-tegangan kakuatan catu daya cagar;
8) batré kakuatan: Sistim neundeun énergi pikeun kandaraan listrik;
9) BDU: batré kakuatan tinggi kotak kontrol distribution kakuatan;
10) Port ngecas: port ngecas batré kakuatan;
11) TMS: Unit manajemén termal batré;

12) Controller terpadu:
1) DCDC: modul kakuatan nu ngeusi batre 24V jeung suplai kakuatan lamun chassis ngajalankeun normal;
2) Sistim distribusi kakuatan-tegangan tinggi: ngadalikeun sebaran kakuatan, deteksi jeung fungsi séjén tina sirkuit-tegangan tinggi;
3) pompa minyak DC / AC: modul Power nu nyadiakeun kakuatan AC ka pompa minyak steering power;
4) Pompa hawa DC / AC: The modul kakuatan nu nyadiakeun kakuatan AC ka compressor hawa listrik;
13) Controller motor: Debug sareng ngontrol motor drive pikeun ngaréspon kana paréntah VCU;
14) defrosting listrik: dipaké pikeun defrost kipas kaca, sarta boga fungsi pemanasan dina waktos anu sareng;
15) compressor AC: single-cooling listrik AC, nyadiakeun refrigeration keur taksi;
16) Power take-off port 1/2/3: Power take-off port pikeun operasi bodywork nyadiakeun kakuatan pikeun operasi bodywork;
17) Majelis pompa minyak steering: pompa minyak steering power listrik, anu nyayogikeun kakuatan hidrolik kana mesin steering chassis;
18) Majelis pompa hawa: pompa hawa listrik, inflates tank hawa chassis, sarta nyadiakeun sumber hawa-tekanan tinggi pikeun sistem ngerem;
19) Drive motor: ngarobah énérgi listrik kana énergi mékanis pikeun ngajalankeun kandaraan.

3. Sistim gawé
Sistim gawé utamana diwangun ku Unit kakuatan hidrolik, controller, layar kontrol, kadali jauh nirkabel, panel Silicone.
1) Unit kakuatan hidrolik: sumberdaya kakuatan unggah karya kandaraan sanitasi husus;
2) layar kontrol Sistim Gawé: nurutkeun model sanitasi béda, custom-ngamekarkeun sistem kontrol layar, kalawan interaksi leuwih merenah, kontrol leuwih lumrah, sarta panganteur leuwih geulis;
3) Kadali jauh nirkabel: kadali jauh sadaya operasi unggah;
4) panel Silicone: tombol ngadalikeun rupa fungsi;
2) 3) 4) nyaéta pilihan, anjeun tiasa nyandak sababaraha atanapi sadayana
5) Gawé sistem controller: inti sistem kerja, ngadalikeun sagala unggah gawé.

Barang	Gambar
Batré kakuatan
Motor
controller terpadu
Kompresor AC
Pompa cai cooling listrik
OBC
As drive
VCU
terminal akuisisi data
Tegangan luhur kabel abah
tegangan low abah wiring
Alat kandaraan listrik