Bubuka kana Pangiket-2

4. Diagram Bagian Baut

5. Idéntifikasi Baut

6. Nilai, Nilai Kinerja, jsb.

1. Tanda: Pikeun baut sareng sekrup heksagonal (diaméter ulir >5mm), tanda kedah dilakukeun dina permukaan luhur sirah nganggo hurup anu diangkat atanapi diceruk, atanapi dina sisi sirah nganggo hurup anu diceruk. Ieu kalebet tingkat kinerja sareng tanda produsén. Pikeun baja karbon: Kode tanda tingkat kakuatan diwangun ku dua sét angka anu dipisahkeun ku "·". Harti bagian angka sateuacan "·" dina kode tanda nunjukkeun kakuatan tarik nominal. Contona, "4" dina kelas 4.8 nunjukkeun kakuatan tarik nominal 400N/mm2, atanapi 1/100 tina éta. Harti bagian angka saatos "·" dina kode panyiri nunjukkeun babandingan luluh-ka-tarik, nyaéta babandingan titik luluh nominal atanapi kakuatan luluh nominal kana kakuatan tarik nominal. Contona, titik luluh produk kelas 4.8 nyaéta 320N/mm2. Tanda kelas kakuatan produk stainless steel diwangun ku dua bagian anu dipisahkeun ku "-". Simbol sateuacan "-" dina kode panyiri nunjukkeun bahan, sapertos A2, A4, jsb. Simbol saatos "-" nunjukkeun kakuatan, sapertos A2-70.

2). Kelas: Pikeun baja karbon, kelas kinerja mékanis baut métrik tiasa dibagi kana 10 kelas kinerja: 3.6, 4.6, 4.8, 5.6, 5.8, 6.8, 8.8, 9.8, 10.9, sareng 12.9. Baja tahan karat dibagi kana tilu kategori: 60, 70, 80 (austenitik); 50, 70, 80, 110 (martensitik); 45, 60 (feritik).

7. Perawatan Beungeut

Perawatan permukaan utamina pikeun ningkatkeun résistansi korosi, sareng sababaraha ogé mertimbangkeun warna, janten utamina pikeun produk baja karbon, anu umumna meryogikeun perawatan permukaan. Perawatan permukaan umum kalebet blackening, galvanizing, plating tambaga, plating nikel, plating krom, plating pérak, plating emas, dakromet, galvanizing hot-dip, jsb.; aya seueur jinis galvanizing, sapertos séng biru sareng bodas, séng biru, séng bodas, séng konéng, séng hideung, séng héjo, jsb., sareng éta ogé digolongkeun kana jinis anu ramah lingkungan sareng henteu ramah lingkungan. Unggal kategori ngagaduhan sababaraha ketebalan lapisan pikeun minuhan sarat uji semprot uyah anu béda.

Tinjauan Produk Suku Cadang Standar Otomotif

1). Tinjauan Umum Suku Cadang Standar Otomotif

Suku cadang standar otomotif mibanda rupa-rupa variasi sareng dianggo dina produksi khusus rupa-rupa komponén sareng suku cadang mobil, ogé sambungan sareng perakitan rupa-rupa subsistem pikeun ngabentuk sakabéh kendaraan. Kualitas suku cadang standar gaduh dampak anu penting kana kualitas sareng kinerja sakabéh peralatan mékanis, sareng produsén mobil biasana gaduh mékanisme tinjauan anu ketat sareng standar sertifikasi pikeun sistem suplai pangiket. Ukuran pasar anu ageung tina industri otomotif nyayogikeun rohangan pamekaran anu lega pikeun produk suku cadang standar otomotif. Numutkeun statistik, mobil tugas ringan atanapi panumpang peryogi sakitar 50kg (sakitar 5.000 potongan) suku cadang standar, sedengkeun kendaraan komérsial tugas sedeng atanapi beurat peryogi sakitar 90kg (sakitar 5.710 potongan).

2). Nomer Onderdil Standar Otomotif

Unggal produsén mesin utama dina industri otomotif nganggo standar "Aturan Penomoran Produk Suku Cadang Standar Otomotif" (QC/T 326-2013) pikeun ngarumuskeun spésifikasi pikeun penomoran suku cadang standar perusahaan, sareng eusina tetep sami sanaos aya variasi.

Nomer suku cadang standar otomotif umumna diwangun ku 7 bagian, dumasar kana urutan:

- Bagian 1: Kode fitur suku cadang standar otomotif;
- Bagian 2: Kodeu rupa-rupa;
- Bagian 3: Robah kode (opsional);
- Bagian 4: Kode spésifikasi diménsi;
- Bagian 5: Kode kinerja mékanis atanapi bahan;
- Bagian 6: Kode perawatan permukaan;
- Bagian 7: Kode klasifikasi (opsional).

Conto: Q150B1250TF61 ngagambarkeun baut sirah héksagonal kalayan spésifikasi ulir M12, panjang baut 50mm, tingkat kinerja 10.9, sareng lapisan séng non-éléktrolitik (pérak-abu). Métode representasi nyaéta sapertos kieu:

Taros Kami:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258